Los contenedores marítimos son una pieza fundamental en el transporte de mercancías a nivel mundial. Estos contenedores estandarizados permiten un manejo eficiente y seguro de la carga, facilitando su transferencia entre diferentes modos de transporte, como barcos, trenes y camiones. A continuación los distintos tipos de contenedores y sus dimensiones.

Historia y estandarización de los contenedores

El concepto de contenedor de carga se atribuye al camionero Malcolm McLean en la década de 1950. McLean ideó un sistema para cargar y transportar mercancías en contenedores que podían ser movidos sin necesidad de desempacar su contenido. Esto condujo a la fundación de la compañía Sea-Land Service, que se convirtió en una de las primeras líneas navieras en adoptar el uso generalizado de contenedores.

Con el crecimiento del transporte marítimo de contenedores, surgió la necesidad de estandarizar las dimensiones y especificaciones. En 1968, la Organización Internacional de Normalización (ISO) estableció estándares para los contenedores marítimos. Los tamaños más comunes son el contenedor de 20 pies y el contenedor de 40 pies.

Esta innovación mejoró enormemente el proceso de transporte de mercancías y allanó el camino para la estandarización de los contenedores. Esta estandarización tuvo un impacto masivo en el comercio mundial, permitiendo a los fabricantes ofrecer una amplia variedad de productos a bajo coste, enviando las mercancías directamente desde las fábricas a tiendas y almacenes de todo el mundo.

Lea mas sobre la historia de los contenedores marítimos aquí.

Tipos de contenedores

Con el desarrollo del comercio internacional, los contenedores estándar evolucionaron en diferentes tipos y dimensiones para adaptarse a las necesidades de los exportadores e importadores. Los 12 tipos de contenedores más comunes son:

  1. Contenedor estándar 
    1. Contenedor estándar de 20 pies
    2. Contenedor estándar de 40 pies
    3. Contenedor estándar de 40 pies HC (High Cube)
    4. Contenedor standard de 45 pies HC (High Cube)
  2. Contenedor ventilado de 20 pies
  3. Contenedor refrigerado
    1. Contenedor refrigerado de 20 pies
    2. Contenedor refrigerado de 40 pies
  4. Contenedor Flat Rack
    1. Contenedor flat rack de 20 pies
    2. Contenedor flat rack de 40 pies
  5. Contenedor Open Top
    1. Contenedor Open Top de 20 pies
    2. Contenedor Open Top de 40 pies
  6. Contenedor tanque de 20 pies
    1. Contenedor tanque de 20 pies

1. Contenedor Estándar

Los contenedores estándar de 20 pies y 40 pies son los más utilizados en el transporte marítimo de mercancías. Se diferencian de otros modelos de contenedores en que están cerrados herméticamente y no cuentan con sistemas de refrigeración o ventilación.

a. Contenedor Estándar de 20 pies:

Dimensiones

  • Ancho: 7′ 8 ⅛” (2.34 m)
  • Alto: 7′ 6 ¼” (2.29 m)
  • Largo: 19′ 4 ¼” (5.9 m)
  • Peso bruto máximo: 52,831 lbs (23,956 kg)
  • Tara: 4,914 lbs (2,229 kg)
  • Carga útil máxima: 47,899 lbs (21,727 kg)
  • Capacidad de carga: 1,172 CFT (33.2 CBM)

Su base permite transportar hasta 11 pilas de palés europeos o 10 pilas de palés estándar. El contenedor de 20 pies es conocido como contenedor dry de 20 pies o dry van de 20 pies.

b. Contenedor Estándar de 40 pies:

Dimensiones

  • Ancho: 7′ 8 ⅛” (2.34 m)
  • Alto: 7′ 6 ¼” (2.29 m)
  • Largo: 37′ 11 ¼” (12.01 m)
  • Peso bruto máximo: 67,199 lbs (30,481 kg)
  • Tara: 5,220 lbs (3,701 kg)
  • Carga útil máxima: 59,039 lbs (26,780 kg)
  • Capacidad de carga: 2,389.75 CFT (67.67 CBM)

Su base permite transportar hasta 25 pilas de palés europeos. El contenedor de 40 pies es conocido como contenedor dry de 40 pies o dry van de 40 pies.

c. Contenedor Estándar de 40 pies HC:

Dimensiones

  • Ancho: 7′ 8 ⅛” (2.34 m)
  • Alto: 8′ 6 ¼” (2.56 m)
  • Largo: 39′ 5 ⅝” (12.01 m)
  • Peso bruto máximo: 67,196 lbs (30,480 kg)
  • Tara: 8,747 lbs (3,968 kg)
  • Carga útil máxima: 58,448 lbs (26,512 kg)
  • Capacidad de carga: 2,694 CFT (76.3 CBM)

d. Contenedor de 45 pies HC:

Dimensiones

  • Ancho: 7′ 9½” (2.37 m)
  • Alto: 8′ 5 ¾” (2.58 m)
  • Largo: 44′ 4 ¾” (13.53 m)
  • Peso bruto máximo: 74,960 lbs (34,000 kg)
  • Tara: 10,910 lbs (4,950 kg)
  • Carga útil máxima: 64,050 lbs (29,050 kg)
  • Capacidad de carga: 3,122 CFT (88.4 CBM)
tipos de contenedores
tipos de contenedores

2. Contenedor Ventilado

El contenedor ventilado dispone de un sistema de ventilación que permite la circulación del aire, asegurando que no se produce condensación de gases o humedad que pueda afectar a la carga. Es ideal para transportar mercancías que necesitan mantener una temperatura constante y sin cambios abruptos, como el café.

a. Contenedor ventilado de 20 pies:

Dimensiones

  • Ancho: 7′ 8 ⅛” (2.34 m)
  • Alto: 7′ 6 ¼” (2.29 m)
  • Largo: 19′ 4 ¼” (5.9 m)
  • Peso bruto máximo: 52,897 lbs (23,994 kg)
  • Tara: 5,297 lbs (2,394 kg)
  • Carga útil máxima: 47,899 lbs (21,600 kg)
  • Capacidad de carga: 1,172 CFT (33.2 CBM)

3. Contenedor Refrigerado

El contenedor refrigerado permite mantener una temperatura entre -25º y +25º para transportar alimentos frescos, congelados y otros envíos de la industria farmacéutica.

a. Contenedor refrigerado de 20 pies:

Dimensiones

  • Ancho: 7′ 8 ⅛” (2.34 m)
  • Alto: 7′ 6 ¼” (2.29 m)
  • Largo: 17′ 11 ⅝” (5.45 m)
  • Peso bruto máximo: 67,200 lbs (30,480 kg)
  • Tara: 6,970 lbs (3,160 kg)
  • Carga útil máxima: 60,230 lbs (27,320 kg)

b. Contenedor refrigerado de 40 pies:

Dimensiones

  • Ancho: 7′ 5 ⅜” (2.26 m)
  • Alto: 6′ 11 ⅞” (2.13 m)
  • Largo: 37′ 11 ¼” (11.48 m)
  • Peso bruto máximo: 67,053 lbs (30,415 kg)
  • Tara: 10,778 lbs (4,889 kg)
  • Carga útil máxima: 56,275 lbs (25,526 kg)
  • Capacidad de carga: 2,039.7 CFT (57.76 CBM)

contenedores marítimos REFRIGERADOS
tipos de contenedores

4. Contenedor Flat Rack

Los contenedores flat rack están diseñados para transportar mercancías que no caben en contenedores estándar o dry van debido a su peso o tamaño irregulares. Algunos modelos tienen lados plegables para facilitar la carga y descarga.

a. Contenedor Flat Rack de 20 pies:

Dimensiones

  • Ancho: 8′ (2.43 m)
  • Alto: 7′ 3 ⅞” (2.233 m)
  • Largo: 19′ 9 ¾” (5.638 m)
  • Peso bruto máximo: 99,200 lbs (45,000 kg)
  • Tara: 6,400 lbs (2,900 kg)
  • Carga útil máxima: 92,800 lbs (42,100 kg)
  • Capacidad de carga: 1,154.3 CFT (32.7 CBM)

b. Contenedor Flat Rack de 40 pies:

Dimensiones

  • Ancho: NA
  • Alto: NA
  • Largo: 39′ 3 ⅞” (11.98 m)
  • Peso bruto máximo: 98,326 lbs (44,600 kg)
  • Tara: 12,897 lbs (5,850 kg)
  • Carga útil máxima: 85,429 lbs (38,750 kg)
  • Capacidad de carga: 1,860 CFT (52.7 CBM)

tipos de contenedores

tipos de contenedores

5. Contenedor Open Top

El contenedor open top es similar al flat rack, pero con una parte superior abierta y con la ventaja de tener paredes laterales y la posibilidad de cubrir la parte superior con una lona para proteger la carga.

a. Contenedor Open Top de 20 pies:

Dimensiones

  • Ancho: 7′ 8 ⅛” (2.34 m)
  • Alto: 7′ 6 ¼” (2.29 m)
  • Largo: 19′ 4 ¼” (5.9 m)
  • Peso bruto máximo: 52,897 lbs (23,994 kg)
  • Tara: 5,297 lbs (2,394 kg)
  • Carga útil máxima: 47,619 lbs (21,600 kg)
  • Capacidad de carga: 1,172 CFT (33.2 CBM)

b. Contenedor Open Top de 40 pies:

Dimensiones

  • Ancho: 7′ 8 ⅛” (2.34 m)
  • Alto: 7′ 6 ¼” (2.29 m)
  • Largo: 39′ 5 ⅝” (12.01 m)
  • Peso bruto máximo: 67,196 lbs (30,480 kg)
  • Tara: 8,487 lbs (3,850 kg)
  • Carga útil máxima: 58,709 lbs (26,630 kg)
  • Capacidad de carga: 2,389.75 CFT (66.67 CBM)

Contenedores con la parte superior abierta6. Contenedor tanque, Isotanque

Los contenedores tanque o isotanques están diseñados para el transporte de líquidos o gases y son una solución eficaz para el transporte intermodal de graneles.

Contenedor tanque de 20 pies:

Dimensiones

  • Ancho: 8′ (2.43 m)
  • Alto: 8′ 6″ (2.59 m)
  • Largo: 20′ (6.09 m)
  • Capacidad de carga: 6,450 galones (26,001 litros)
16 Tipos de contenedores
tipos de contenedores

Conclusión

En resumen, los distintos tipos de contenedores y sus medidas son una pieza esencial en la logística del transporte de mercancías. Su estandarización en dimensiones y tipos facilita el comercio global y asegura un transporte eficiente y seguro de la carga. La elección del tipo de contenedor dependerá de la naturaleza de la carga y las necesidades específicas del envío. Es crucial comprender las dimensiones y capacidades de cada tipo de contenedor para seleccionar la opción más adecuada para cada carga.



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